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全球眼:PZL Mielec公司展示“黑鹰”直升机新型武器挂架
发表日期:2019-09-14 | 来源 :www.flytex.com.cn | 点击数:
本文摘要:1、EASA对波音737 MAX飞机复飞提出更严格的要求 欧洲航空安全局EASA执行主任帕特里克·科伊近日就波音737 MAX飞机问题向欧洲议会运输和旅游委员进行了专题报告。据所披露的报告显示,EASA所列出的复飞条件要求比美国联邦航空管理局(FAA)更严格。EASA指出

1、EASA对波音737 MAX飞机复飞提出更严格的要求

欧洲航空安全局EASA执行主任帕特里克·科伊近日就波音737 MAX飞机问题向欧洲议会运输和旅游委员进行了专题报告。据所披露的报告显示,EASA所列出的复飞条件要求比美国联邦航空管理局(FAA)更严格。EASA指出波音“仍然没有对攻角完整性问题做出适当的回应”,EASA将不会接受FAA关于波音737 MAX飞机是否安全的裁决, 在批准其复飞前要进行自己的测试,包括对新设计变更的安全评估、新软件的测试、机组培训需求以及要求改装过的737 MAX飞机进行一个星期的试飞。欧洲的强硬立场打击了波音公司对快速复飞737 MAX的希望,也明显打破了各国航空监管机构接受彼此标准的国际惯例。

2、GKN公布全球重组计划细节

英国GKN航宇公司(GKN)近日公告了其全球重组计划细节,为改善运营绩效,GKN航宇会将其四个独立的内部部门打造成一个更简单、更具竞争力的、以客户为中心的完整业务。

重组工作将在未来两年内进行,由于减少了管理和支持功能的层数,GKN航宇公司在全球范围内预计将减少约1000个非生产岗位。GKN航宇公司在去年第一季度首次勾画了其未来通过单一全球运营模式进行整合的意向,现已开始与主要利益相关方就提案的细节展开磋商。GKN航宇公司在全球15个国家拥有50个生产基地,目前拥有约18000名员工。

3、莱昂纳多与波兰军备集团联合推出下一代W3直升机

莱昂纳多公司与波兰军备集团(PGZ)、波兰航空工业研发中心在近日举行的波兰凯尔采防务军警展览会上联合推出基于W-3“索科尔”(Sokol)直升机研发出来的下一代多功能军用直升机新概念。据悉,这种新型直升机将配备新型叶片、主旋翼和全数字航电系统,包括全玻璃座舱、飞行管理系统(FMS)、合成视觉系统(SVS)、数字地图与地形回避警告系统(TAWS)以及4轴数字自动驾驶仪、新型通信系统等。此外,该直升机还配备包括空对空导弹、反坦克导弹、70毫米火箭弹吊舱等一体化的武器系统,并集成辅助防御系统、光电监视系统和具有夜视能力的头盔显示器。

4、优步寻求电动垂直起降飞机开发商加盟空中拼车服务项目

日前,优步在英国举行的全球城市空气峰会上宣布,寻求电动垂直起降飞机开发商加盟空中拼车服务项目。波音公司“奥罗拉”飞行科学子公司、贝尔公司、巴航工业、美国Karem飞机公司等已与优步展开合作,力图在2023年开始推出空中拼车服务项目。此外,还有一家美国公司准备与优步签署合作协议。据悉,优步与HeliFlite公司今年7月已在纽约市开启了直升机拼车服务项目,HeliFlite公司提供高端云服务系统保障该项目正常运营。

5、PZL Mielec公司展示“黑鹰”直升机新型武器挂架

全球眼:PZL Mielec公司展示“黑鹰”直升机新型武器挂架

在波兰凯尔采国际国防科技工业展览会期间,洛马公司下属的波兰PZL Mielec公司展示了一架装备了单挂点外部武器挂架的S-70i“黑鹰”直升机。这种挂架重量轻、成本低, 能替代“黑鹰”直升机现有的双挂点武器挂架,可以安装在直升机的一侧或者两侧,不影响武装人员使用机枪、火箭炮和空对地导弹。这种挂架可以携带“海尔法”导弹和“长钉”导弹,也可以携带外部燃油箱来增大直升机的航程。

6、CAE公司在泰国和印度开设飞行培训中心

CAE公司正在扩大其在亚洲的业务,在泰国曼谷廊曼国际机场和印度新德里英迪拉甘地国际机场开设新的飞行培训中心,并与这些地区的航空公司签订新的培训合同。其中,CAE公司将在曼谷的新培训中心建设两个空客A320飞机全飞行模拟器,并可能增加至6个,届时泰国亚航的飞行员将不需要前往新加坡接受培训。新德里的新培训中心也将拥有两台A320全飞行模拟器。此外,CAE公司还与韩国和菲律宾的航空公司签署了飞行员培训协议。

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